レーシングアートワクワク計画Step2　(マフラーをフルサイズで！450馬力以上！！？)

　さて、あなたは450馬力を想像できますか？考えただけで、非常にワクワクしてくるパワーです。

　そのパワーをノーマルエンジン、ノーマルタービンで達成してしまおうという”非常識な（？）”計画です。

　マフラーは、新開発のヌケが良くて静かなマフラー（＝非常識？？）です。実際には、まだ開発に着手していないので、夢のまた夢(？)かもしれません。

　しかし、過去に私はそんなにヌケが良いとは思えないマフラーの組み合わせで（＝車検対応マフラー＋α）達成してしまったことがあります。

　だから、夢は夢でも、”正夢（？）”です！

　このパワーを達成するには、もちろん、Step1は必ず必要です。ブーストが抜けていては、何をやっても効果があるはずはありません！

　同時に燃調、ブーストコントローラーも必要です。また。冷えの確実なラジエター（→もしあなたがラジエター交換で105℃を超えるようなら、即交換して貰います！）、インタークーラーは、確実な冷えを約束する物なら、ノーマル交換タイプでも構いません。

　このStep2では、クルマの車重を忘れるような動きをしてくれます。アクセルは電気モーターのスイッチのようです。
　”う〜ん”と言う加速から、”うんっ！”と言う加速に変わります。

　どこを走っても楽しくて、楽しくて堪りません！
　しかし、通常の街乗りでは、自然とブースト下げて(→0.65位？）乗るようになります。通常運転では、そんなパワーは必要無いと”普通”に感じてしまいます。

　それで、充分なパフォーマンスを得られるのです。

　で、ここ一発では、ブーストを0.9キロ位にして、450馬力を堪能してください！！・・？

・・・ただし・・・・
　このパワーは、ヘナチョコ（？）チューニングエンジンを使用していたり、タービンのフランジやエキマニが歪んでいたら、当然達成できませんので、あしからず・・？？
　ノーマルの新車から使用していて、コンプレッションに異常が認められないエンジンが必要です。（→走行距離は、出来れば10万キロ以下の方が望ましい！？）