燃費は、何キロ位ですか？

　以前勤めていたショップで、たまに、神経質そうなお客に「燃費は幾つ位になりますか？」と聞かれると、『ロータリーエンジンに乗っていて、燃費なんか気にするな！』とよく言っていたものでした。

　しかし、今は状況が少し変化して来ました。
　当時は、私が当たり前だと思っている燃費が、巷では、今では異常に（？）なってしまっているようです。

　最近レーシングアートのユーザーに仲間入り（？）した人達が、時々「燃費はどれ位が正しいのですか？」「インターネット上の情報では2キロと言う物まであります。」なんて事を”真顔”で聞いてきます。

　これは一大事（？）と最近では、燃費の話までするはめになってきました。

　私が一番悪い燃費を経験したのは、素人の頃にSA22Cに13Bのペリを装着した直後の3.5キロでしょうか？
　当時売り出し中のY○○スポーツのペリにしたのですが、一番エンジンの調子が悪かったのはクルマを引き渡された直後で、その後自分で試行錯誤でいじって調子が良くなってからは、最低でも4.5キロを切ることはありませんでした。

　私が考えている最悪燃費はこんなところでしょうか？

　因に、20Bでは3キロを少し切ることもあります。もし、そんな燃費を記録しているFD３Sの皆さんは、20B以上のパワーを発揮していることでしょう？？？？

　本題に戻りますが、

　通常の街乗り（＝お盆やゴールデンウィークの首都高の渋滞を除く都内での走行）では、7〜8キロ。高速走行のみで普通に流す時は、12キロ。時々踏んでしまう高速走行でも10キロ以上。リゾート目的走行（＝80％が高速、残りが一般道で流す程度）では、約10キロ。です。

　因に、私のペリでも、高速走行のみなら、13キロを記録したことがあります。もちろん、リゾート目的走行では、常に10キロでした。

　皆さんが、普通だと思っている燃費が、異常だと言うことが解って頂けましたか？

　じゃ、あなたの燃費が悪いのは・・

• プラグが古い。
• アイドル調整が合っていない。
• ブーストが漏れていて、無駄な燃料（＝パワーに合わない燃料）を消費している。
• ショップで行なった燃調が濃い。（→しかし、これは少ない！皆さんはすぐにこんなおバカなことを言い出しますが・・・）
• クラッチが滑っている。
• ダメなオイルを使用している。
• などなど。

　レーシングアートで、プラグ交換しただけで燃費が良くなる”魔法（？）”が掛かります？？

　きちんとして行けば、必ず、結果が得られるという一例かな？

・・でも、1キロ違えば、ガソリン代はかなり違ってきます。・・