電気系統の修理。

　燃料の供給方法がキャブレターから、インジェクターになって、クルマは、電気製品のように成っていきます。

　現在のクルマは、周囲の状況を数多くのセンサーで読み取り、コンピュータは、即座に演算し、適切な答え（燃料と点火時期）を決定して実行しています。

　このため、1本1本の配線は、神経細胞のような働きを任されています。その配線に傷を付けたり、断線し掛かったりしていると、本来流れるべき電流が流れません。そのため、センサーからの信号は正確に伝わらず、結果として、中途半端な答えしか出せません。（初期設定状態に戻るなど）

　簡単に、電気系統の大切さを体感できる良い例は、古いバッテリーから新品のバッテリーに交換した時に生じます。一度エンジンが始動できない位までバッテリーを酷使してこの体験をしてみては？

　具体的な修理法法は、ビニール皮膜を綺麗に剥ぎ取り、銅線の表面をワイヤーブラシで磨いて、ハンダにて決線します。結線部は、熱シュリンプチューブでカバーしてさらにテーピングを施します。