こんな非常識なボルトを使っている！

　これは、ネジ屋さんにサンプルのボルトを持って行った時の、第一声です。

　通常、自動車業界で使用しているボルトは、ほとんどがメーカー内製です。
　例えば、マツダも、社内でネジを作っています。それが、良いか悪いかは別にして、そういう慣例になっています。

　そして、各メーカーで、ボルトに対する考え方が、大きく異なっています。（私の独断！）メーカーによっては、本当にこんなボルトでもつの？！という物もあります。

　特に、FC３Sや、FD３Sの足廻りに使用しているボルトは、とんでもなく、非常識な強度の高いボルトを使用しています。

　それを見て、私の個人的な判断は、
　『瞬間的に、この数値まで、衝撃が掛かるのだろう。』と、いうものです。
　クルマが、バラバラになるような衝撃を受けた時、『各ボルトには、瞬間的に、その数値の衝撃が掛かるのだ。』と、理解しています。

　実際には、想定される衝撃の何倍かを設定して、ボルトを作製すると思いますが・・

　どちらにしても、ネジ屋さんが、『こんな非常識なボルトを、本当に使用しているの？』というボルトを、

• 全く強度のない生のボルトにしたり、
• 規定トルクを掛けずに、適当に締めたり、
• 重要なボルトを付け忘れたり、
• 付け方を間違えたり、
• などなど。

こんな例は、とんでもない話だと思っています。

　しかし、ほとんどのクルマが、どこかのボルトが、そういう状態になってしまっているものです。

　お願いだから、『そんなクルマで、飛ばさないで！』
　お願いだから、『無駄な危険を背負わないで！』
　そして、お願いだから、『そんなクルマで、死なないで！！！』

　というのが、私の心からのお願いです。