初期目視点検について・・初めに

　『初期目視点検』が、きちんとしたシステムになりつつあります。（＝ユーザーに浸透しつつあります。）

　「目視点検で何が解る？」と否定的な御意見ももちろんあるかと思います。もし、私が逆の立場で、ユーザーサイドでこんな事を言われたら、まず100％怪しいショップで、そんな所なんて絶対に近寄らないことでしょう。（→それが当たり前と思って始めたことですが・・結構、受けているのです。不思議ですね？）

　『初期目視点検』のシステム自体を信じるユーザーなんて、多分ゼロだろうと考えていた私ですが・・

• 自分のクルマの状態を、何かチューニングする前に知っておくことは非常に重要！
• 何かトラブルを抱えたまま、”高価”なチューニングパーツを装着しても、ほとんどが無駄になってしまう。
• 現状を正確に把握することで、将来的な展望を計画し易くなる。
• クルマのメンテナンスの重要性を肌で感じ取れ、その後のメンテに生かせる情報が得られる。
• 間違ったチューニング方法がもたらす”結果（エンジン破損？）”を充分理解することによって、その方法に注意すれば、”永く楽しく”チューニング生活を送れる。（15万キロも決して夢ではありません！）
• チューニングに掛ける費用を決して”無駄にしない”事ができる。

　こんなメリットが得られます。

　何より、最近、新規で御来店頂くユーザーは、私が考えている以上に、”真剣に”自分のクルマのことを考えています。
　そして、残念ながら、「チューニングショップは、危なく、信用できない！」と考えているようです。
　「だから、レーシングアートに来た！」と言ってくれるのですが、このホームページにそんな”威力”があることは私には、良く解りません。

　しかし、はっきり言えることは、『自分がユーザーだったらこんなショップに行くぞ！』というショップを目指していることと、『ユーザー全員のクルマを周りの同仕様のクルマより、必ず、速くしてみせる！』という意気込みは、周りのどんなショップにも負けない筈という”誇り”を決して失わないと言うことです。（→ちょっと、張り切り過ぎ？？）

　そして、最後に言いたいのは、『いい加減な気持ちでは来ないでください。』ということです。
　”目視点検”と言っても、例えば、1万円コースでも実際の点検、初期コメントの作成、その説明（→理解できるまで説明する。）のトータル時間は、ゆうに10時間を超えるのが常です。

　’冷やかし’気分で御来店頂くのは、反って迷惑です。受付時に「今後、クルマのことを真剣に考えて行きたい！」という”熱意”の感じられないユーザーの作業は、お断りすることも考えられます。

　個人としての私自身は、”とっても優しいし、柔らか過ぎる（？）”性格だと思っていますが、クルマに対しては、”非常に厳しい”性格です！その辺を充分御理解ください。