スロットルメンテナンス

　初めてレーシングアートに訪れ、いろいろな話をした帰りの最後の5分間で行なう”魔法”です。

　原則無料で行ないます。
　ただし、お話をしていく中であまりこの人には関係ない（？）話だとこちらで判断した時には行ないません！”線引き”はこちらで勝手に行なっています。（そんな判断をされないように注意しましょう？＝損ですから。）

　大体の作業は自分で行なって頂きます。

　まず、エンジンを充分暖気しておきます。（→アイドルアップ状態が解除されるまで！）

　運転席に座ってアクセルペダルを最低200〜300回ペタペタ踏んで貰います。（50回位で右足から左足と交代しながら行ないます。→足がつりそうになりますよ！）

　私は、ペダルの踏み方を細かく指示しながら、CRC556をスロットルボディーの慴動部にたっぷり吹き掛けます。

　平均的なクルマで、大体300回位からアクセルペダルが軽くなってきます。感の良い人ならその変化を感じ取れます。

　エンジンを掛けて、アイドル調整を行ないます。

　すると、あ〜ら！不思議！！何だかエンジンが軽くなった感じ！！
　実際にその辺りを走行するとはっきりと今までの自分のクルマと違うことを体感できます。ただし、鈍い（＝疑い深い）人には解らないこともあります。（今までの勝率は100％ですが・・）
　あるユーザーは、『新車の時にはこんな感じだった。いや！新車の時より確実に調子が良い！』と言っておりました・・・

　実は、この”魔法”には、ネタがあります。

　今回は、ネタバラシはやりませんが・・
　近々、ネタを全て公開しますので、興味のある”マニアの中のマニア（？）”は、乞う御期待？？？
　ただし、実は、100％ネタバラシ（解説図まで付ける予定！！）をしても、誰でもできることではないかもしれませんので、念のため！

　そうそう、言い忘れましたが、この無料の魔法の効き目はせいぜいもって一週間、短ければ2〜3日で消えてしまいます。後は、自分で何とか魔法をもたせるしかありませんので、念のため！
（→後日この魔法をもう少しもたせるネタも詳しく解説することにしましょう。これは結構誰でも出来るネタです。）