2速の入りが渋いのですが・・

　「新車を購入して現在慣らし中です。2速が入り難いのですが・・」

答え：

P〜R1・・・まず、ギアオイルを交換してみてください。2002年4月納車以降の新車では、かなりギアオイルの品質が落ちてきています。
例え、納車直後走行距離ゼロでもダメな状態になっているクルマもあります。
しかし、他のページにもあるように本当にダメなミッションオイルは”即！ミッション全壊？”って事もあります。レーシングアートのお薦めオイルは、76「MPギアルーブLS 80W-90」、ELF「TRANSELF TYPE B 80W-90」です。（→同じメーカーでもこれ以外ではダメなこともありますので、御注意ください。）
それで、少しスムーズになります。その状態で決して無理なギアチェンジをしなければ、1,000km走行後には、殆ど問題のないレベルになるはずです。
更に1,000kmと更に3,000kmにギアオイル交換を行なえば、完璧に”渋さ”は消えてきます。

もし、既に無理な力でギアチェンジをしてしまい、お薦めオイルを使用しても消えない場合でも、丁寧な操作を心掛ける事でミッション破損は予防出来ます。
しかし、既に何万キロも走行してギアチェンジの度に「ビッシ、ビッシ」と異音が発生する場合には御相談ください。

R２以上・・・既にギアオイルは適正な物に交換してあります。もし、少し渋いなら、次回のオイル交換を予定より1,000km程度早めにしてください。
ただし、あまり気にする事はありません。その内必ず直って来る筈です。気長に行きましょう！

※2速のギアが入り難いのは、マツダ車では良くあります。
　でも、その渋さは必ず1,000km走行後には消えてきます。決して無理な力で操作しないでください。しかし、2002年4月以降の新車ではギアオイルが全くダメな状況にきてしまいました。（→それでも例のダメオイルよりはましなんですが・・・）
　ただし、現状で2速だけでなく、1速も3速も入り難くなっているクルマは、なるべく走らないようにして、即座にお薦めギアオイルに交換してください。そのまま使用しているとずっと渋いタッチのミッションになってしまいます。（→それでも破損する事はまず無い筈です！）